VSI系列新型制砂機(jī)是在我公司多年研制、開發(fā)、生產(chǎn)礦山機(jī)械的基礎(chǔ)上，吸取國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的新一代節(jié)能、高效破碎機(jī)，其性能在各種礦石細(xì)碎設(shè)備中起著不可替代的作用。
1．處理量大、產(chǎn)量高—50-500t/h，與同等功率下的傳統(tǒng)設(shè)備相比，產(chǎn)量提高了30%而且穩(wěn)定。
2．易損件消耗低—佳的破碎腔物料撞擊角度設(shè)計(jì)，與耐磨件的摩擦少，比傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用低30%，直接降低了設(shè)備的使用成本。
3．產(chǎn)品粒形優(yōu)異—產(chǎn)品呈立方體，粒形好、級(jí)配合理、細(xì)度目數(shù)可調(diào)；特別適合人工制砂和石料整形，實(shí)踐證明比其他傳統(tǒng)設(shè)備制砂、整形效果提高30%。
4．液壓裝置、易于維護(hù)—液壓開蓋裝置，使破碎腔內(nèi)部件檢修拆換方便快捷，縮短了停機(jī)時(shí)間，省時(shí)省力。
5．自動(dòng)檢測(cè)、安全可靠—設(shè)置過(guò)振動(dòng)顯示與報(bào)警裝置，如果設(shè)備發(fā)生不良運(yùn)轉(zhuǎn)，可發(fā)出警告，使設(shè)備停止工作，達(dá)到保護(hù)機(jī)器的目的。
6．稀油潤(rùn)滑、自動(dòng)保養(yǎng)—德國(guó)原裝的稀油潤(rùn)滑站，雙油泵互補(bǔ)保證供油，無(wú)油流、無(wú)油壓時(shí)自動(dòng)停機(jī)；油液冷卻及加熱裝置確保軸承潤(rùn)滑始終處于佳狀態(tài)。從而徹底解決軸承發(fā)熱等問(wèn)題，使主軸軸承保持恒溫，延長(zhǎng)維護(hù)周期和使用壽命。
7．安裝簡(jiǎn)便、易于操作—設(shè)備重量輕、安裝方式多樣，可移動(dòng)式安裝；安裝、維修和保養(yǎng)簡(jiǎn)單，操作使用方便；一旦明確具體的用途，VSI制沙機(jī)只需進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，便可大限度地發(fā)揮其卓越的性能。
8．一機(jī)多用、應(yīng)用靈活—獨(dú)有的進(jìn)料破碎結(jié)構(gòu)，多種破碎腔型，可很方便的實(shí)現(xiàn)"石打石"和"石打鐵"的轉(zhuǎn)換，從而解決了一機(jī)多用的難題。如果要改變VSI破碎機(jī)的應(yīng)用，無(wú)需做大的調(diào)整，既可適應(yīng)用戶的不同需求:人工制砂、碎石整形、磨蝕物料等。
9．國(guó)際品質(zhì)保證—德國(guó)新技術(shù)工藝，先進(jìn)的鉚接技術(shù)應(yīng)用以及汽車工藝的外觀噴砂除銹處理和噴漆工藝應(yīng)用，大的提高了設(shè)備的內(nèi)在質(zhì)量和外觀品質(zhì)。核心零部件均選用國(guó)際著名品牌（軸承采用高精度等級(jí)的TIMKEN滾動(dòng)軸承），確保系統(tǒng)低故障率。
10．注重環(huán)保—制砂設(shè)備工作噪音小、無(wú)污染。獨(dú)特的空氣自循環(huán)系統(tǒng)，大大降低了外排風(fēng)量，降低粉塵，利于環(huán)保。此外VSI制沙機(jī)預(yù)留并適合安裝多種規(guī)格的除塵設(shè)備。
1.開車前檢查調(diào)渦動(dòng)腔觀察門是否關(guān)緊，以防止物料從渦動(dòng)腔觀察門沖出，發(fā)生危險(xiǎn)。 2.檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向，從入料口方向看。葉輪應(yīng)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，否則應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)接線。 3.破碎機(jī)與輸送設(shè)備的啟動(dòng)順序?yàn)椋号帕?rarr;破碎機(jī)→給料 4.破碎機(jī)必須空載啟動(dòng)，待破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方向給料。停機(jī)順序與開機(jī)順序相反。 5.排料設(shè)備停動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止給料，否則，會(huì)造成壓死葉輪，燒毀電動(dòng)機(jī)。 6.給料力求連續(xù)均勻。 7.破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得有劇烈振動(dòng)和異常噪聲，否則，應(yīng)停車檢查。 8.機(jī)器的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑為干油潤(rùn)滑方式，采用美孚車用潤(rùn)脂特級(jí)，加入量為軸承空腔的1/2-2/3，破碎機(jī)每工作一班時(shí)，添加適量潤(rùn)滑脂，工作若干班時(shí)后，打開主軸承清洗主軸承，必要時(shí)更換軸承。
VSI系列新型制砂機(jī)是利用高速運(yùn)動(dòng)的物料相互自行破碎及物料之間的摩擦而粉碎。該設(shè)備不僅能夠碎石，而且可以對(duì)石子進(jìn)行整形。根據(jù)物料的進(jìn)料方式， 離心沖擊破碎機(jī)工作形式可分為完全中心進(jìn)料和中心進(jìn)料伴隨瀑落進(jìn)料；根據(jù)物料的抗壓強(qiáng)度、磨蝕性，離心沖擊破碎機(jī)的工作形式可分為“石打石”和“石打鐵” 兩種破碎形式。所以離心沖擊破碎機(jī)的工作形式可分為四種：中心進(jìn)料伴隨瀑落進(jìn)料“石打石”和“石打鐵” ，完全中心進(jìn)料“石打石”和“石打鐵” 。
中心進(jìn)料伴隨瀑落料“石打石”工作原理。物料經(jīng)過(guò)進(jìn)料斗進(jìn)入破碎機(jī)，經(jīng)散料錐落到分料盤上,被分料盤分成兩部分。一部分由分料盤中間進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的甩 輪，在甩輪中被迅速加速，然后高速?gòu)乃喠鞯纼?nèi)拋射出去，首先同分料盤四周落下的另一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到破碎腔的物料襯層上，被反彈后斜向 上沖擊到破碎腔頂部，改變方向向下運(yùn)動(dòng)，而從甩輪流道發(fā)射出的物料形成連續(xù)的料幕，這樣，一塊物料在破碎腔中受到多次撞擊、摩擦和研磨作用而破碎。破碎后 的物料在重力作用下離開破碎腔進(jìn)入下機(jī)殼卸料斗中卸料。破碎腔壁上安裝上下?lián)舸蜃o(hù)板,保護(hù)機(jī)殼不被沖擊磨損。其特征為物料在加速時(shí)靠甩輪加速，大約半數(shù)顆 粒在甩輪內(nèi)獲得能量射出后與瀑落物料和襯層發(fā)生沖擊、摩擦或物料與物料作高速撞擊而破碎，這種方式即為“石打石”。
“石打石”適用于中硬以上磨蝕性大的物料破碎，如玄武巖等。破碎過(guò)程中從甩輪射出的物料與物料襯層發(fā)生沖擊而不與設(shè)備金屬元件直接接觸，減少鐵耗，從而減少維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。“石打石”工作情況下成品粒形好，含粉量稍多。“石打鐵”工作情況下破碎效率較高，周護(hù)板磨損費(fèi)用也高，成品粒形稍差。
| 型號(hào) | VSI7611 | VSI8518 | VSI9526 | VSI1140 | |
| 生產(chǎn)能力(t/h) | 瀑落與中心進(jìn)料 | 120-180 | 200-260 | 300-380 | 450-520 |
| 全中心進(jìn)料 | 60-90 | 100-130 | 150-190 | 225-260 | |
| 大入料尺寸(mm) | 軟料 | < 35 | < 40 | < 45 | < 50 |
| 硬料 | < 30 | < 35 | < 40 | < 45 | |
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 1700-1890 | 1520-1690 | 1360-1510 | 1180-1310 | |
| 電動(dòng)機(jī)型號(hào) | Y250M-4 | Y280M-4 | Y315M-4 | Y315L2-4 | |
| 雙電機(jī)功率(KW) | 2×55 | 2×90 | 2×132 | 2×200 | |
| 大外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高(mm) | 3600×2248×2533 | 4378×2350×2667 | 4640×2650×2800 | 5570×2900×3000 | |
| 重量(t) | 10 | 12 | 16 | 25.6 | |
| 電源 | AC380V,50Hz | ||||
| 潤(rùn)滑液壓站 | 流量(L/min) | 6 | |||
| 雙油泵電機(jī)功率(KW) | 2×0.31 | ||||
| 安全保護(hù) | 雙油泵互補(bǔ)保證供油；無(wú)油流、無(wú)油壓自動(dòng)停機(jī)；水冷降溫；冬季電機(jī)加熱啟動(dòng)。 | ||||
| 外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 820×520×1270 | ||||
| 油箱加熱器功率(kw) | 2 | ||||